桥梁钢筋网片的安全施工方法

首先桥面钢筋网片的施工安全需要注意桩基开孔之前，就对所开挖桩基护壁顶高出地面30cm，确保挖孔过程中，泥土、石块、流水等杂物进人桩基孔之内。

　　挖桩孔进尺深度应根据现场实际土质和地下水位确定。一般土质较好，无地下水或地下水位较少时，以每次进尺深度不超过１米为宜，如地下水压力较大，涌沙涌泥难以进尺时，可先用降水方按降低水位，并用钢筋网片设护壁插下，然后用草袋之类物品堵住流沙、流泥，然后再清孔、绑筋、支模浇灌混凝土护壁；当孔内无人作业时，孔口必须用强度足够的钢筋网盖盖好，上面加盖木板，以防雨天雨水进入孔内；同时，孔口四周设置高度不低于１.１米的钢管围栏进行防护，并设置安全标志，夜间设置红灯警示。

　　安全钢筋挂网必须符合有关规定要求；绳子绑扎的要符合要求，绑扎时安全网要拉紧密，每个孔洞必须绑扎一根绳子；绑扎时安全网下口必须先绑扎紧密，不够宽的应留上面；安全网搭接时必须严密不得留有间隙；安全网安装后要经常对安全网进行巡视，对绑扎松动或掉下的及时绑扎紧密牢固；绑扎剩余安全网要搬回仓库，不得乱堆放；安装完毕经过验收合格方可投入使用。

20世纪以来，钢筋焊接网已在建筑界广泛采用。适用范围：桥梁、地铁、高速公路、机场跑道、高层建筑楼板、坝基、港口建设钢筋混凝土构件等。

焊接网在桥梁工程的应用

主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。

通过国内上千座桥应用工程质量验收表明，采用钢筋焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。

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